风速红牛难以追赶(组图)

更多精彩尽在这里,详情点击:http://sykygj.com/,欧冠萨尔茨堡红牛

据新华社电 本赛季F1车手和车队总冠军的归属,实际上早就没有了悬念。收官战的意义,只是为了再一次证明,红牛的强大。

2013赛季国际汽联F1世界锦标赛收官战巴西大奖赛正赛于当地时间24日在圣保罗英特拉格斯赛道进行,已提前锁定本赛季车手总冠军的红牛车队德国车手塞巴斯蒂安·维泰尔不出意料第一个冲过终点,实现单赛季9连胜壮举,他的队友韦伯获得亚军。

2013年的F1全赛季由此以红牛车队和维泰尔再次大获全胜落幕。在车手年度排行榜上,维泰尔、阿隆索和韦伯分列冠、亚、季军,车队方面,红牛、梅赛德斯和法拉利分获前三。这个F1赛季延续了过去3年的格局:红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄,所向披靡。

这是维泰尔F1车手生涯中获得的第39个分站赛冠军,随着巴西站夺冠,维泰尔追平了由舒马赫创造的单赛季13场胜利的纪录,同时也追平了由阿尔贝托·阿斯卡里在1952年创造的F1单赛季9连胜纪录。维泰尔冲过终点后兴奋地冲车队对讲机高呼:“太棒了,我们做到了!”

同时,巴西站的比赛是红牛展现绝对实力优势的一个缩影,无论是雨天还是干燥路面,无论是排位赛还是正赛,红牛都没有给过任何对手以超越的念想。

回顾今年全部19个分站赛,其实赛季之初红牛的优势并不明显,几个主要竞争者机会均等。然而红牛这头“牛”从第7站加拿大站开始真正发力,拿到了车手冠军和殿军,在那之后,维泰尔今年就再没有走下过领奖台,最终创造全赛季13场胜利纪录。与此同时,路特斯、法拉利和梅赛德斯三家开始相继“掉链子”,与红牛的车队积分分差越拉越大,赛季末冠、亚军车队分差高达236分。

在F1赛季收官战巴西站比赛的最后冲刺圈发生了“惊险”一幕:排在第二位的红牛车队澳大利亚车手马克·韦伯在赛车距离触线还有几米时逐渐降低车速,同时脱下头盔,任凭脸颊接受赛道上劲风的洗礼,一只手离开方向盘向观众席挥手致意—然而没有人会为此责怪韦伯,因为他正在肆意享受人生中F1赛道上的最后一程。

12个赛季、215场分站赛、9个分站冠军、41次登上领奖台、13个杆位、19个单圈最好成绩……37岁“高龄”的韦伯在巴西站赛后带着车队年度总冠军和车手年度季军的头衔正式退役,离开了这个曾给予他无数荣誉的舞台。对于一位顶级车手来说,有什么能比这更令人欣慰和值得庆贺的呢?

而事实上,正是以正赛第四位出发的韦伯,在比赛中死死压制了法拉利车队阿隆索和马萨的追赶,才最终帮助了红牛锁定本站的冠亚军,这样的收官战,对于韦伯来说,实在是太过完美。

赛后记者会上,韦伯如此形容自己那一刻的心情和多年征战F1的感受:“最后时刻我足足花了半圈时间来摘掉连在头盔上的设备,摘下头盔才感觉到周围真是太吵了。如果你看到我冲线时眼眶湿润,那一半是因为风大,一半是因为我确实热泪盈眶。作为职业生涯的尾声,今天我和我的队友还有老对手们又是一场酣战,实在过瘾,这个结局非常美妙。我的职业生涯充满喜悦,我为能有这样一段人生旅程感到骄傲。”钟和来源信息时报)

0 Replies to “风速红牛难以追赶(组图)”